FALKEN ZIEX ZE320
Als neueste Entwicklung in der Touring-Klasse erfüllt dieser innovative Hochleistungsreifen die höchsten Anforderungen. Entwickelt für den täglichen Einsatz, bietet er Fahrspaß und Fahrkomfort auf höchstem Niveau.
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Reifenart
Sommerreifen
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Reifengröße
225 / 55 R 16 99 W XL
- Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h)
- Lastindex 99
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EU-Reifenlabel
C A 68
Beschreibung
Als neueste Entwicklung in der Touring-Klasse erfüllt dieser innovative Hochleistungsreifen die höchsten Anforderungen. Entwickelt für den täglichen Einsatz, bietet er Fahrspaß und Fahrkomfort auf höchstem Niveau.
Höchster Anspruch an Komfort und Sicherheit
- State of the Art Technologie
- Ausgewogene Balance zwischen Handling bei sportlicher Fahrweise und Rollwiderstand im Alltag
- Ausgezeichnete Traktion und exaktes Handling auf nasser Fahrbahn
- Aerodynamisch optimiertes Seitenwanddesign mit neuen Premium-Design-Elementen
Leistungen
LEICHT-GEWICHT KARKASSE PRODUKTEIGENSCHAFTEN: Innovatives Karkassendesign FUNKTION: Reduzierung des Gewichts führt zu einer Verbesserung des Rollwiderstands Verbesserung der Dämpfung bei gleichbleibender Quersteifigkeit VORTEIL: Geringerer Rollwiderstand Höherer Komfort
GERÄUSCHREDUZIERENDES PROFILDESIGN PRODUKTEIGENSCHAFTEN: Versetzt angeordnete Profillamellen FUNKTION: Reduzierung des Laufgeräuschs VORTEIL: Vermindern den Geräuschpegel im hohen Frequenzbereich
SILICA AUS BIO-BASIERTEN NACHWACHSENDEN ROHSTOFFEN PRODUKTEIGENSCHAFTEN: Eine natürliche Ressource wird dazu genutzt, um herkömmliche Silica zu ersetzen FUNKTION: Reishülsen werden nach der Ernte verbrannt Überschüssige Wärme wird genutzt, um Strom zu erzeugen Die dabei entstehende Asche (Reishülsenasche, RHA) hat eine hohe Konzentration an Siliziumdioxid Die RHA wird in einem speziellen chemischen Prozess in reine Siliziumdioxid umgewandelt VORTEIL: Reduzierte CO2-Emissionen Nutzung eines höheren Anteils an natürlichen Ressourcen
ADVANCED 4D-NANO DESIGN Dank modernster Forschungsmethoden ist es gelungen, die molekulare Kautschuk-Architektur der Reifenmischungen auf Nano-Ebene zu simulieren und zu steuern. Das Ergebnis der Erkenntnisse um die Molekülstrukturen ist die Advanced 4D-Nano Design Technologie. Die damit minimierte Wärmeentwicklung ermöglicht Kraftstoffeinsparungen von bis zu fünf Prozent gegenüber herkömmlichen Reifenmodellen – bei deutlich verbessertem Nassverhalten.
LEICHTBAUWEISE Ein geringes Gewicht sorgt für geringeren Rollwiderstand und verbesserte Fahrstabilität.
OPTIMIERTE AUFSTANDSFLÄCHE Die verbesserte Aufstandsfläche trägt dazu bei, den ungleichmäßigen Verschleiß zu reduzieren und damit die Gesamtlebensdauer zu erhöhen. Sie verhindert einen übermäßigen Bodendruck an den Enden der Rippen und gewährleistet einen gleichmäßigen Bodendruck innerhalb jeder Rippe.
CHAOTISCHE ANORDNUNG Willkürliches Laufflächenprofil über eine Wirklänge reduziert Profilgeräusche während der Fahrt.
AERO DESIGN Das optimierte Reifenprofil und die glattere konkav-konvexe Oberfläche lenken den Luftstrom geschickt während der Fahrt, was zu einer Verringerung des Fahrwiderstands führt.
RUNDES PROFIL Die gleichmäßige Auffederung des Reifens verringert gezielt die Verformung, was wiederum den Kraftstoffverbrauch bei Belastung deutlich reduziert. Diese Maßnahme senkt den Rollwiderstand erheblich und trägt zu einer verbesserten Fahrstabilität sowie einem gesteigerten Fahrkomfort bei.
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